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抗空污加大力道！行政院長賴清德指示，未來公務車屆齡汰換，應優先使用電動汽車，政院擬以公務車宣示帶頭反空污，預計周四應會納入行動方案。



賴清德是在昨（18）日聽取環保署長李應元報告「14+N空氣污染防制策略行動方案」時，在會中提出上述要求。另行政院發言人徐國勇表示，行政院已盤點全國前30大污染源，國營事業排放量大者將優先列為減量對象。據悉，中火、大林電廠被視為首先「開刀」對象，以燃氣取代燃煤、燃油等為最終目標逐步減排。據了解，環保署除先前提出汰除二行程機車，一、二期柴油大貨車及三期柴油車加裝濾煙器外，環保署昨也提出數項新增項目，其中包括公務車汰換優先使用電動汽車，以公務車起帶頭作用，讓燃油汽車逐步退出市場。據悉，針對「研議」中的防制空污策略，沒把握立即到位，賴揆均要求刪除。賴揆先前要求，盼2040年以前，我國可全面使用電動汽車，賴揆大力支持以公務車帶頭汰換政策。環保署規劃地方政府共同行動，以加大政策力道。政委張景森則要求主計總處統計 中央和地方每年汰換數量有多少，因電動汽車發展環境未成熟，以租賃或買斷，張要求主計總處作成本效益分析。官員說，公務車平均8年即可汰換，但有些單位未編預算，仍可使用達10年，目前1年警備車及軍用等小型車輛，不含首長座車，中央採購約700輛。此外，政院官員表示，目前已針對粒狀污染物、細懸浮微粒（PM2.5）等，以固定污染源為標的分別盤點出前30大來源，前者前5名分別為中鋼、台中火力發電廠、興達火力發電廠、亞洲水泥花蓮製造廠、中龍鋼鐵。另PM2.5前5名則為中鋼、台中火力發電廠、興達火力發電廠、中龍鋼鐵、亞洲水泥花蓮製造廠。政院規劃將由台電、中油、中鋼等國營事業帶頭，投入約584億元經費防制空污，據悉，本周四政院公布之14＋N行動方案，將進一步詳細明定防制辦法，並推動國營事業減排帶動空污防制，民營企業則由地方政府輔導減排。據悉，環保署針對港區污染源將強化管制，除防止柴油大貨車進入外，船舶駛入港口，柴油船舶需減速，且切換燃料改用岸電；工業鍋爐改燃氣擬由140多座工業區推出示範案例，採區域性整體改善，非個別工廠輔導，以加大力道。(工商時報)



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